Xiangjiang Paint Bermitra dengan CIMC: Dua Teknologi Pelapis Membuka "Kode Penghematan Energi" untuk Transportasi Rantai Dingin

Baru-baru ini, dua paten pelapis yang diajukan bersama oleh Xiangjiang Paint Technology Co., Ltd. dan China International Marine Containers (Group) Co., Ltd. (CIMC) — yaitu 'Pelapis Atas Termal Insulasi Bermodifikasi dengan Reflektansi Tinggi dan Metode Pembuatannya' serta 'Pelapis Perantara Super-Insulasi Elastis dengan Ketahanan Korosi Tinggi dan Metode Pembuatannya' — secara langsung mengatasi permasalahan utama terkait insulasi termal pada kontainer dan kendaraan angkut, sehingga memberikan solusi pelapisan baru bagi logistik rantai dingin dan pengangkutan kargo yang sensitif terhadap suhu.

Pelapis Atas: Reflektansi Tinggi + Ketahanan Cuaca Tinggi, Mencapai 'Pendinginan Pasif'

Dalam sistem pelapis permukaan kontainer, lapisan akhir berfungsi sebagai garis pertahanan pertama terhadap radiasi matahari. Lapisan akhir insulasi termal konvensional memiliki kelemahan seperti efek insulasi yang buruk, cenderung retak bila diaplikasikan dengan ketebalan berlebih, serta penampilan dekoratif yang kurang memuaskan. Lapisan akhir insulasi termal berdaya pantul tinggi yang dimodifikasi dan dikembangkan oleh Xiangjiang Paint dan CIMC menggunakan resin akrilik sebagai pengikat utama, yang menawarkan kinerja film yang sangat baik serta ketahanan lama terhadap penuaan buatan terakselerasi. Dengan menggabungkan secara rasional resin akrilik termodifikasi hipercabang dan mengintegrasikan pigmen serta bahan pengisi fungsional pendingin berdaya pantul tinggi, lapisan ini mampu mencapai keunggulan seperti ketahanan cuaca tinggi, kemampuan pendinginan berdaya pantul tinggi, daya basah yang baik, serta kemudahan dalam aplikasi.

Indikator teknis utama pelapis atas ini sangat mengesankan: reflektansi surya ≥ 0,86, emisivitas hemisferis ≥ 0,88, dan reflektansi inframerah dekat ≥ 0,88. Artinya, pelapis ini mampu memantulkan sebagian besar energi radiasi matahari, sehingga secara efektif mengurangi perpindahan panas ke lapisan antara dan lapisan dasar, sehingga mencapai pendinginan pasif yang signifikan. Untuk badan kontainer, fitur ini dapat secara substansial mengurangi fluktuasi suhu internal, memperpanjang waktu penyimpanan barang-barang yang sensitif terhadap suhu—seperti makanan segar dan obat-obatan—serta menurunkan risiko penurunan kualitas selama pengangkutan. Di samping itu, dengan mengurangi beban pendinginan sistem pendingin udara, konsumsi bahan bakar dan emisi karbon pun akan berkurang. Metode pembuatannya sederhana, cocok untuk produksi industri, serta dapat diterapkan pada proses dan prosedur pelapisan peralatan dan fasilitas kontainer, dengan efisiensi konstruksi di lokasi yang tinggi.

Lapisan Perantara: Elastisitas + Antikorosi Tinggi + Insulasi Super, Menyelesaikan Dilema "Menyeimbangkan Konduktivitas Termal dan Antikorosi"

Lapisan perantara memainkan peran krusial sebagai jembatan dalam sistem pelapisan. Bahan insulasi konvensional seperti busa polistiren dan wol kaca memiliki kelemahan, antara lain berat, proses pemasangan rumit, dan mudah terbakar. Pelapis insulasi yang ada saat ini cenderung kurang elastis dan performanya buruk pada lapisan tipis, atau mudah retak pada lapisan tebal, sehingga sulit memenuhi persyaratan ketat terhadap insulasi termal kendaraan transportasi serta ketahanan terhadap retak akibat getaran selama bergerak.

Lapisan antara superisolasi berelastisitas tinggi dan tahan korosi yang ditemukan oleh Xiangjiang Paint dan CIMC menggunakan resin epoksi hipercabang sebagai pengikat utama—resin yang dikenal memiliki kekuatan ikat tinggi, ketahanan kimia luar biasa, serta sifat mekanis yang baik. Untuk meningkatkan kinerja keseluruhan lebih lanjut, tim R&D memodifikasinya dengan karet nitril berujung karboksil dan menggabungkan bahan pengisi isolasi seperti mikrosfer kaca berongga, sehingga menghasilkan pelapis yang secara bersamaan menawarkan kekerasan tinggi, ketangguhan baik, elastisitas tertentu, serta sifat insulasi termal yang luar biasa.

Indikator kinerja utama lapisan antara ini sama-sama sangat unggul: daya lekat tarik ≥ 5 MPa, konduktivitas termal ≤ 0,08 W/(m·K), serta perbedaan suhu insulasi termal pada lapisan komposit mencapai lebih dari 10°C. Artinya, lapisan ini mampu secara efisien menghalangi perpindahan panas sekaligus tahan terhadap lingkungan korosif yang keras, dengan elongasi pada saat putus tertentu yang meningkatkan ketahanan lapisan terhadap getaran dan pencegahan retak.

Perlu dicatat bahwa penemuan ini mengatasi keterbatasan konstruksi 'musiman' pada pelapis insulasi berbasis air dan dapat diaplikasikan dalam lingkungan bersuhu rendah serta kelembapan tinggi, sambil tetap mempertahankan sifat anti-sagging dan leveling yang baik. Metode pembuatannya tidak memerlukan tahap penggilingan, memiliki proses yang sederhana dan biaya produksi lebih rendah, sehingga cocok untuk dipromosikan.

Aliansi Kuat: Fondasi Kokoh Xiangjiang Paint

Sebagai anak perusahaan milik penuh Xiangjiang Paint Group, Xiangjiang Paint Technology Co., Ltd. menangani bisnis inti Grup dan berfokus pada pelapis industri, pelapis khusus, serta pelapis berbasis air. Grup ini bermula dari Hunan Paint Factory, yang didirikan pada tahun 1950, dan memiliki sejarah pengembangan selama lebih dari tujuh puluh tahun. Grup ini mengoperasikan empat basis produksi pelapis modern di Provinsi Hunan dan Henan, dengan lebih dari 2.000 karyawan, serta membentuk sistem rantai pasok industri penuh yang sepenuhnya terkendali secara mandiri. Yang patut dicatat adalah bahwa Xiangjiang Paint saat ini merupakan satu-satunya perusahaan Tiongkok yang masuk dalam peringkat 20 besar perusahaan pelapis industri global dan 10 besar perusahaan pelapis otomotif global.

Inovasi bersama ini dengan CIMC sekali lagi menunjukkan akumulasi teknologi yang mendalam dari Xiangjiang Paint di bidang pelapis industri. Penerapan terpadu dari kedua paten ini diperkirakan akan memberikan solusi pelapis insulasi termal menyeluruh dari dasar hingga puncak untuk kontainer, truk tangki, kendaraan rantai dingin, dan bidang lainnya, sehingga memberikan ‘pakaian luar’ yang lebih hemat energi dan berkinerja tinggi bagi manufaktur cerdas Tiongkok.