Xiangjiang Paint Parceria com a CIMC: Duas Tecnologias de Revestimento Desbloqueiam o "Código de Economia de Energia" para o Transporte em Cadeia Fria

Recentemente, duas patentes de revestimento solicitadas conjuntamente pela Xiangjiang Paint Technology Co., Ltd. e pela China International Marine Containers (Group) Co., Ltd. (CIMC) — “Um Revestimento Superior Termoisolante de Alta Refletância Modificado e seu Método de Preparação” e “Um Revestimento Intermediário Elástico Superisolante de Alta Resistência à Corrosão e seu Método de Preparação” — resolveram diretamente os principais problemas críticos relacionados à termoisolação de contêineres e veículos de transporte, oferecendo soluções inovadoras de revestimento para a logística da cadeia fria e o transporte de cargas sensíveis à temperatura.

Revestimento Superior: Alta Refletância + Alta Resistência às Intempéries, Alcançando o "Resfriamento Passivo"

No sistema de revestimento para superfícies de contêineres, o revestimento superior atua como a primeira linha de defesa contra a radiação solar. Os revestimentos térmicos tradicionais apresentam efeito isolante insatisfatório, tendência a rachar quando aplicados em camadas espessas e aparência decorativa inadequada. O revestimento superior térmico de alta refletância modificado, desenvolvido pela Xiangjiang Paint e pela CIMC, utiliza resina acrílica como ligante principal, oferecendo excelente desempenho da película e longa resistência à envelhecimento acelerado artificial. Ao combinar racionalmente essa resina com resina acrílica modificada hiper-ramificada e incorporar pigmentos e cargas funcionais de resfriamento de alta refletância, o revestimento alcança vantagens como alta resistência às intempéries, resfriamento de alta refletância, boa molhabilidade e facilidade de aplicação.

Os principais indicadores técnicos deste revestimento superior são impressionantes: refletância solar ≥ 0,86, emissividade hemisférica ≥ 0,88 e refletância no infravermelho próximo ≥ 0,88. Isso significa que o revestimento pode refletir a maior parte da energia da radiação solar, reduzindo eficazmente a transferência de calor para as camadas intermediária e de primer, alcançando, assim, um resfriamento passivo significativo. Para as carcaças de contêineres, essa característica pode reduzir substancialmente as flutuações de temperatura interna, prolongar o tempo de armazenamento de produtos sensíveis à temperatura — como alimentos frescos e produtos farmacêuticos — e diminuir o risco de deterioração da qualidade durante o transporte. Ao mesmo tempo, ao reduzir a carga de refrigeração do ar-condicionado, o consumo de combustível e as emissões de carbono também serão reduzidos. O método de preparação é simples, adequado para produção industrial e aplicável aos processos e procedimentos de revestimento de equipamentos e instalações de contêineres, com alta eficiência na construção in loco.

Camada Intermediária: Elasticidade + Alta Anticorrosão + Superisolamento, Resolvendo o Dilema de “Equilibrar Condutividade Térmica e Anticorrosão”

A camada intermediária desempenha um papel fundamental de ligação no sistema de revestimento. Materiais isolantes tradicionais, como espuma de poliestireno e lã de vidro, apresentam desvantagens, incluindo alto peso, construção complexa e inflamabilidade. Os revestimentos isolantes existentes ou carecem de elasticidade e apresentam desempenho insatisfatório em filmes finos, ou racham facilmente em filmes espessos, tornando difícil atender aos rigorosos requisitos de isolamento térmico para veículos de transporte e à resistência ao rachamento sob vibração durante o movimento.

A camada intermediária superisolante elástica de alta anticorrosão, inventada pela Xiangjiang Paint e pela CIMC, utiliza resina epóxi hiper-ramificada como ligante principal — uma resina conhecida por sua elevada resistência à adesão, excelente resistência química e boas propriedades mecânicas. Para aprimorar ainda mais o desempenho geral, a equipe de P&D modificou-a com borracha nitrílica terminada em carboxila e incorporou cargas isolantes, como microesferas ocas de vidro, resultando em um revestimento que oferece simultaneamente alta dureza, boa tenacidade, certa elasticidade e notáveis propriedades de isolamento térmico.

Os principais indicadores de desempenho desta demão intermediária são igualmente excelentes: aderência à tração ≥ 5 MPa, condutividade térmica ≤ 0,08 W/(m·K) e diferença de temperatura de isolamento térmico da camada composta superior a 10 °C. Isso significa que ela pode bloquear eficientemente a transferência de calor, ao mesmo tempo em que resiste a ambientes corrosivos agressivos, com uma certa elongação na ruptura que melhora a resistência à vibração e a prevenção de fissuras do revestimento.

Destaca-se que esta invenção supera as limitações sazonais de aplicação dos revestimentos isolantes à base d'água e pode ser aplicada em ambientes de baixa temperatura e alta umidade, mantendo boas propriedades anti-escorrimento e de nivelamento. O método de preparação não exige etapa de moagem, possui processo simples e menor custo de produção, sendo adequado para ampla difusão.

Aliança Forte: A Profunda Tradição da Xiangjiang Paint

Como subsidiária de propriedade integral do Grupo Xiangjiang Paint, a Xiangjiang Paint Technology Co., Ltd. assume o negócio principal do Grupo e concentra-se em revestimentos industriais, revestimentos especializados e revestimentos à base d’água. O Grupo teve origem na Fábrica de Tintas de Hunan, fundada em 1950, e possui mais de setenta anos de história de desenvolvimento. Opera quatro bases modernas de produção de revestimentos em Hunan e Henan, com mais de 2.000 funcionários, formando um sistema totalmente autônomo de cadeia de valor industrial completa. Destaca-se especialmente o fato de que a Xiangjiang Paint é atualmente a única empresa chinesa classificada entre as 20 maiores empresas globais de revestimentos industriais e entre as 10 maiores empresas globais de revestimentos automotivos.

Essa inovação conjunta com a CIMC demonstra, mais uma vez, o profundo acúmulo tecnológico da Xiangjiang Paint no campo dos revestimentos industriais. A aplicação combinada dessas duas patentes deverá fornecer soluções completas de revestimento térmico isolante, do fundo ao topo, para contêineres, caminhões-tanque, veículos da cadeia fria e outros setores, conferindo à manufatura inteligente chinesa uma ‘roupa externa’ mais eficiente energeticamente e de alto desempenho.