Xiangjiang Paint spolupracuje s CIMC: Dve technológie povlakov odhaľujú „kód úspory energie“ pre dopravu v chladovom reťazci

Nedávno boli dve patentové prihlášky na povlakové zložky, ktoré spoločne podali Xiangjiang Paint Technology Co., Ltd. a China International Marine Containers (Group) Co., Ltd. (CIMC) – „Upravený topcoat s vysokou odrazivosťou a tepelnou izoláciou a jeho spôsob prípravy“ a „Elastický stredný povlak s vysokou antikoróznou ochranou a nadmernou tepelnou izoláciou a jeho spôsob prípravy“ – priamo zamerané na kľúčové problémy týkajúce sa tepelnej izolácie kontajnerov a prepravných vozidiel, čím poskytujú úplne nové povlakové riešenia pre chladové reťazce a prepravu teplotne citlivých nákladov.

Topcoat: Vysoká odrazivosť + vysoká odolnosť voči počasiu, dosahujúci „pasívne chladenie“

V systéme povrchovej úpravy kontajnerov slúži vrchná vrstva ako prvá obranná línia proti slnečnému žiareniu. Tradičné tepelne izolačné vrchné vrstvy trpia slabým izolačným účinkom, majú tendenciu prasknúť pri hrubom nanesení a ich dekoratívny vzhľad je neuspokojivý. Modifikovaná vrchná vrstva s vysokou odrazivosťou a tepelnou izoláciou vyvinutá spoločnosťami Xiangjiang Paint a CIMC využíva akrylový polymér ako hlavné viažuce prostriedky, čo zabezpečuje vynikajúce vlastnosti filmu a dlhodobú odolnosť voči umelo zrýchlenej starnutiu. Racionálnym kombinovaním s hypervetveným modifikovaným akrylovým polymérom a začlenením funkčných pigmentov a plnidiel s vysokou odrazivosťou na ochladenie dosahuje tento náter výhody, ako sú vysoká počasie odolnosť, vysoká odrazivosť na ochladenie, dobrá zmáčateľnosť a ľahká aplikovateľnosť.

Kľúčové technické ukazovatele tejto vrchnej vrstvy sú pôsobivé: odrazivosť slnečného žiarenia ≥ 0,86, polguľová emisivita ≥ 0,88 a odrazivosť blízkeho infračerveného žiarenia ≥ 0,88. To znamená, že povlaková vrstva dokáže odraziť väčšinu energie slnečného žiarenia a tak účinne zníži prenos tepla do medzivrstvy a základnej vrstvy, čím sa dosiahne významné pasívne chladenie. U kontajnerových telies môže táto vlastnosť výrazne znížiť kolísanie vnútorných teplôt, predĺžiť dobu skladovania teplotne citlivých tovarov, ako sú čerstvé potraviny a liečivá, a znížiť riziko zhoršenia kvality počas prepravy. Súčasne sa znížením chladiaceho zaťaženia klimatizácie znížia aj spotreba paliva a emisie oxidu uhličitého. Prípravná metóda je jednoduchá, vhodná na priemyselnú výrobu a aplikovateľná v procesoch a postupoch náteru kontajnerového vybavenia a zariadení, pričom má vysokú efektivitu montáže priamo na mieste.

Stredná vrstva: elasticita + vysoká odolnosť proti korózii + super izolácia, riešenie dilemy „vyváženie tepelnej vodivosti a odolnosti proti korózii“

Stredná vrstva zohráva kľúčovú prepojovaciu úlohu v systéme náterov. Tradičné izolačné materiály, ako sú polystyrénová pena a sklenená vlna, majú nevýhody, vrátane veľkej hmotnosti, zložitej aplikácie a horľavosti. Existujúce izolačné nátery buď nemajú dostatočnú elasticitu a ich výkon v tenkých vrstvách je slabý, alebo sa v hrubých vrstvách ľahko praskajú, čo im bráni v splnení prísnych požiadaviek na tepelnú izoláciu dopravných prostriedkov a odolnosť proti praskaniu pri vibráciách počas pohybu.

Elastická vysokoantikorózna superizolačná medzivrstva vyvinutá spoločnosťami Xiangjiang Paint a CIMC využíva hypervetvený epoxidový pryskúr ako hlavné viažuce prostredie – pryskúr známy vysokou pevnosťou adhézie, vynikajúcou odolnosťou voči chemikáliám a dobrými mechanickými vlastnosťami. Aby sa ďalej zvýšil celkový výkon, výskumný a vývojový tím ho modifikoval karboxylovým koncom ukončeným akrylnitril-butadiénovým kaučukom a začlenil izolačné plnivá, napríklad duté sklenené mikrosféry, čím vznikla povlaková hmota, ktorá súčasne ponúka vysokú tvrdosť, dobrú húžľavosť, určitú elasticitu a vynikajúce tepelnoizolačné vlastnosti.

Základné výkonné ukazovatele tejto strednej vrstvy sú rovnako vynikajúce: adhézia pri odtrhovaní ≥ 5 MPa, tepelná vodivosť ≤ 0,08 W/(m·K) a rozdiel teplôt pri tepelnej izolácii kompozitného povlaku až viac ako 10 °C. To znamená, že účinne bráni prenosu tepla a zároveň odoláva prísnym korozívnym prostrediam; určitá predĺžiteľnosť pri pretrhnutí zlepšuje odolnosť povlaku voči vibráciám a prevencii trhlin.

Je potrebné poznamenať, že táto vynález prekonáva „sezónne“ obmedzenia výstavby vodných izolačných povlakov a môže sa aplikovať v prostredí s nízkou teplotou a vysokou vlhkosťou, pričom si zachováva dobré vlastnosti odolnosti proti odkvapovaniu a vyrovnávania. Prípravná metóda nevyžaduje krok mletia, má jednoduchý proces a nižšie výrobné náklady a je vhodná na šírenie.

Silná aliancia: Hlboké základy firmy Xiangjiang Paint

Ako úplne vlastnená dcérská spoločnosť skupiny Xiangjiang Paint Group zodpovedá spoločnosť Xiangjiang Paint Technology Co., Ltd. za základné činnosti skupiny a špecializuje sa na priemyselné nátery, špeciálne nátery a vodové nátery. Skupina vznikla z Hunanského továrne na farby, založenej v roku 1950, a má viac ako sedemdesiatročnú históriu rozvoja. Prevádzkuje štyri moderné výrobné základne pre nátery v provinciách Chu-nan a Che-nan s viac ako 2 000 zamestnancami a vytvorila úplne samoregulovaný celoindustriálny reťazec. Zvlášť pozoruhodné je, že Xiangjiang Paint je v súčasnosti jedinou čínskou spoločnosťou zaradenou medzi svetových 20 najväčších výrobcov priemyselných náterov a medzi svetových 10 najväčších výrobcov automobilových náterov.

Táto spoločná inovácia s CIMC znovu preukazuje hlboké technologické nahromadenie Xiangjiang Paint v oblasti priemyselných náterov. Kombinované využitie týchto dvoch patentov by mohlo poskytnúť komplexné riešenia tepelnej izolácie od spodnej časti po hornú časť pre kontajnery, cisterny, vozidlá chladového reťazca a iné oblasti, čím poskytne čínskej inteligentnej výrobe energeticky účinnejší a výkonnejší „vonkajší odev.“